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介紹一下常見的管式換熱器故障問題
1、管式換熱器換熱管斷裂或穿孔如何修理?
在相應的管板上,標記損壞管的編號,為了熱量平衡分配,堵管時應成對將管子堵死。堵管的工序為:上下管端銑平—鉆孔—攻絲—絲堵加工—粘接劑配置—溶劑清洗絲孔—涂粘接劑上絲堵—加溫固化。
2、管式換熱器管子和管板連接處滲漏如何維修?
答:對滲漏的管端,鉆孔攻絲,用中間帶孔的絲堵,涂上粘接劑,將絲堵擰入,加熱固化。此維修可以減少泄漏,維修后對管子換熱無影響。絲堵的地方再次出現(xiàn)泄漏可以重復上述操作。
3、管式換熱器出現(xiàn)泄漏的原因一般是怎樣造成的?
答:(1)換熱管在繞制過程中用過度彎曲而形成原始問題,在操作條件不穩(wěn)定情況下,因疲勞累積,導致缺陷擴展,已致管子斷裂。(所以在換熱管繞制時要采用軟性工裝,控制繞制速度。)
?。?)驟然停車后又接著恢復開車,此時尾氣量較小,在管內(nèi)形成液柱,在高壓氣流的沖擊下,發(fā)生錘擊效應,造成管子斷裂。
?。?)設備開停車過程中,未對設備進行解凍,痕量是水累積過冷成冰粒,在氣流沖擊下,對管子彎曲段反復碰撞,造成管子破裂或穿孔。
4、繞管式換熱器開停車有哪些注意事項?
答:(1)停車時,分離器液位應排空,以免冷量下移,減少開車時形成錘擊效應。
?。?)開車前應用常溫氮氣對換熱器及相連管路進行吹掃,除去設備及管路內(nèi)聚集的水分。
(3)連續(xù)運行3個月以上的設備,停車后重新開車,應對設備進行解凍操作。
(4)開車過程中應嚴格控制降溫速度,一般每小時10度。
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